В Бокситогорске открылся метановый заправочный пункт на базе компрессоров Coltri

Ровно год прошел с тех пор как в ноябре 2014 года нами были поставлены два метановых компрессора высокого давления Coltri MCH24/30 в автобусный парк ООО "Пассажиравтотранс", г.Бокситогорска Ленинградской области.
Компрессоры используются для заправки сжатым природным газом 3-х рейсовых автобусов ПАЗ маршрута г.Бокситогорск - г.Тихвин. На базе этих компрессоров создан метановый топливо-заправочный пункт.

АГНКС на базе компрессоров Coltri MCH24/30 в г.Бокситогорске


Заправочный пункт состоит из:

1) ГРПШ (с узлом -расходомером газа и блоком входных кранов);
2) две АГНКУ Coltri МСН-24/30 (Италия) производительностью 26 м3/час каждый, суммарной производительностью 1248 нм3 в сутки;

История создания этого заправочного пункта:

- комитетом ЖКХ и транспорта Ленобласти направлена заявка в министерство транспорта РФ в июле 2013 г.
- заявка одобрена, и область получила 10 млн рублей для закупки 4-х метановых автобусов марки "ПАЗ-320412". Софинансирование местных бюджетов составило 2,5 млн рублей.
- три новых метановых автобуса ПАЗ (первые в России!) поступают в Бокситогорск
- потребление газа примерно 110 м3 х 3 шт = 330 м3 в сутки

Но по факту автобусы на тот момент заправлять было негде, так как ближайшая метановая заправка в г.Тихвине (32 км) была закрыта около 8 лет назад... (в настоящее время эта заправка вновь открылась), а Ближайшая АГНКС к ним была в г.С-Петербурге - это 249 км!

Решение:

Нами был предложен вариант установки 2-х итальянских метановых компрессоров марки Coltri MCH24/30 на территории самого автобусного парка. Стоимость оборудования на тот момент составила 1,6 млн. руб. Поставка компрессоров была выполнена нами в августе 2014 г. Газотопливный заправочный пункт построен в виде «медленной заправки». Время заправки одного автобуса примерно 3 - 4 часа.

В дальнейшем, для сокращения времени заправки, нами было рекомендовано сделать «быструю» АГНКУ, на базе трех-линейного ресивера гидравлическим объемом 2000 литров. Тогда время заправки одного автобуса составит примерно 20 — 25 минут.

Опыт эксплуатации:

За прошедший год особых проблем в работе компрессорного парка не наблюдалось. Правда в самые первые холодные месяцы (декабрь - январь) была зафиксирована повышенная влажность входного газа, которая через некоторое время нормализовалась. Следствием этого был повышенный унос масла и загрязнение выходного клапана 3-й ступени сжатия на одном из компрессоров. Уникальностью новой модели компрессора MCH24/30 является полностью разборные клапаны 3-й ступени (на старых моделях MCH24 применяются не разборные "одноразовые" клапаны). Поэтому нам не составило особого труда разобрать и почистить все детали клапана и восстановть работоспособность компрессора. Подробнее о процедуре проведения сервиса клапанов на компрессорах серии MCH можете прочитать здесь сервис компрессоров MCH-серии

 

Справка:

Бокситогорск вырос около Бокситогорского (Тихвинского) глинозёмного завода, работающего на базе найденного близ него крупного месторождения бокситов, давших название городу, а также на базе местных известняков.

Междугородное сообщение Бокситогорска:
После отмены в 90-е годы беспересадочных вагонов поезда Бокситогорск — Петербург было усилено движение автобусов на маршруте 867. В настоящее время на Петербург выполняется 2 официальных рейса в сутки (ООО «Пассажиравторанс» — бокситогорский автопарк).

все Новости