Четвёртый экземпляр метанового автомобиля с заводским ГБО – это творение Mersedes E200 NGT. В качестве примера рассмотрим автомобиль 2008 года (хоть уже и есть проходной Е200 в 211 кузове). В этой машине сочетается комфорт, экономичность и представительский класс. Бензобак тут намного больше предыдущих авто на метане с завода - 62 литра.
10.5 секунд требуется ему для разгона до 100 км. 164 лошадиной силы. Максимальная скорость - 227 км/час.
Расход: Расход бензина 9 литров на 100 км. Вместимость газа - 18 кг. Это 300 км пути на природном газе и 700 км на бензине.
Цена: Цена в России, пригнанной из Швеции, учитывая оригинальный пробег 115 000 км, будет 14 500 евро, плюс растаможка 4625 евро. 19125 евро за экономию с комфортом. Согласитесь, это дешевле, чем на рынках России! В Прибалтике стоимость этого Мерседеса будет - 16000 евро.