Материалы журнала «Транспорт на альтернативном топливе» № 3 (33), май 2013 г.
А.А. Евстифеев,
начальник лаборатории ООО «Газпром ВНИИГАЗ»
Для определения целесообразности и формы организации снабжения газовым моторным топливом потребителей в конкретном районе, области или населенном пункте необходимо провести оценку текущего состояния автомобильного парка основных крупных потребителей, проанализировать маршруты движения и мощность потоков транзитных транспортных средств, состояние дорожной инфраструктуры, нженерных сетей и коммуникаций.
К крупным потребителям относятся автотранспортные предприятия, выполняющие перевозки пассажиров и грузов на регулярной основе, то есть автобусные парки, автобазы почтовых компаний, технические службы аэропортов и базы сельскохозяйственной и специализированной техники.
В основе модели расчета надежности системы поставок газового моторного топлива потребителям лежит информация о фактическом состоянии парка газомоторной техники, дающая исходные прогнозные объемы потребления. Прогнозное потребление рассчитывается исходя из макроэкономических характеристик региона, наличия объектов промышленного назначения в стадии завершения строительства, нормативных и законодательных актов общегосударственного и регионального уровней.
С полным текстом статьи можно ознакомиться по этой ссылке.