Автопробег «Голубой коридор» по маршруту Санкт-Петербург-Москва

Автопробег «Голубой коридор» по маршруту Санкт-Петербург-Москва.

В соответствии с резолюцией председателя Правления ОАО «Газпром» А.Б. Миллера № 01-1019 от 09.04.2008 г. с 17 по 22 сентября 2008 г. состоялся автопробег «Голубой коридор Санкт-Петербург - Москва» на транспортных средствах, работающих на природном газе в качестве моторного топлива заводского исполнения. 

  

Организаторами автопробега «Голубой коридор Санкт-Петербург-Москва» выступили ОАО «Газпром» и его ведущий научно-исследовательский центр ООО «ВНИИГАЗ». Также активное участие в организации мероприятий приняли ООО «Газпром трансгаз Санкт-Петербург» и Национальная газомоторная ассоциация (НГА).

Как и планировалось, в автопробеге приняли участие специалисты, эксперты ОАО «Газпром», ООО «ВНИИГАЗ», ООО «Газпром трансгаз Санкт-Петербург», ООО «Газпром трансгаз Кубань», НГА, «МАДИ», ООО «Газомотор-Р», а также экипажи крупных автомобильных компаний ОАО «КАМАЗ», ООО «Фольксваген групп рус», «Опель», УК «Группа «ГАЗ», «ЛИАЗ», ОАО «АвтоВАЗ» и других, а также представители отечественных СМИ. К участию в автопробеге было представлено 12 серийных автотранспортных средств и их прототипов, работающих на природном газе.

Колонна автотранспортных средств, работающих на компримированном природном газе (КПГ), состояла из следующих серийных автотранспортных средств:

  • грузовые автомобили: самосвал КАМАЗ-65115-30, седельный тягач КАМАЗ-65116-30, ПАГЗ группы компаний «НГТ-Холдинг» на базе КАМАЗ-43118, «Соболь» ГАЗ-2310;
  • автобусы: НЕФАЗ-5299-30-31 иЛиАЗ-525657;
  • легковые автомобили: «Фольксваген» Caddy (Германия), «Опель Зафира» (Германия), ВАЗ-21703 «Лада Приора» (Россия), «Саманд» (Иран).

Автопробег, протяженностью 720 км, стал началом практической реализации предложе-ния ОАО «Газпром» европейским партнерам о совместной проработке проекта создания масштабной сети автомобильных газонаполнительных станций в Европе и открытием проектов «Голубых коридоров».

В соответствии с утвержденным рабочим графиком автопробега «Голубой коридор Санкт-Петербург-Москва» 14.09.2008 г. состоялся выезд сотрудников 000 «ВНИИГАЗ» в г. Великий Новгород, где был сбор транспортных средств для их подготовки к авто-пробегу (оформление, диагностика, мойка, инструктаж и др.). По пути следования рабочей группы автопробега была еще раз проверена готовность маршрута движения автомобилей.

15.09.2008 г. состоялся сбор экипажей и представителей компаний, после которого прошло общее собрание, где были объявлены основные задачи и проведен инструктаж экипажей. После собрания все экипажи совместно с организаторами приступили к подготовке своих транспортных средств к автопробегу.

16.09.2008 г. после завершения подготовительных работ и проведения очередного инструктажа колонна выехала в г. Санкт-Петербург. В тот же день в Санкт-Петербурге состоялась пресс-конференция. На вопросы прессы и представителей администрации отвечал начальник Управления по газификации и использованию газа ОАО «Газпром» Е.Н.Пронин, который рассказал о преимуществах «голубого топлива» для автомобилей, отметил экологическую безопасность использования газа на транспорте, осветил планы ОАО «Газпром» по созданию сети газовых заправок. Е.Н.Пронин рассказал также о планах использования КПГ в столице Олимпиады-2014 г. Сочи, который мог бы стать великолепной площадкой для демонстрации использования КПГ на различных видах транспорта. Также

Е.Н.Пронин говорил и о проблемах в развитии использования природного газа на транспорте - ограниченности сети газовых заправок, отсутствии массового серийного выпуска автомобилей с оборудованием для работы на газовом топливе и т.п.

В соответствии с утвержденной Программой автопробега «Голубой коридор Санкт-Петербург-Москва» 17.09.2008 г. на территории СКК «Петербургский» состоялся торжественный митинг с участием официальных представителей администраций, автоперевозчиков, средств массовой информации, гостей и участников автопробега «Голубой коридор».

После завершения официальной части открытия мероприятия все участники и гости автопробега ознакомились с основными техническими характеристиками авто-транспортных средств, участвующих в автопробеге.

По окончании осмотра автомобилей, общения с прессой и обмена мнениями был дан торжественный старт автомобильной колонны, что ознаменовало начало автопробега.

Вечером этого же дня по прибытии колонны автомобилей в Великий Новгород состоялся прием для официальных представителей и прессы. Было обсуждено много вопросов и высказаны предложения по применению КПГ в качестве моторного топлива на автотранспорте. Заместитель генерального директора ООО «ВНИИГАЗ» С.И.Козлов отметил в своем выступлении: «Руководители администрации различных регионов России, благодаря автопробегу, задумаются о выгоде использования газа на транспорте». Утром 18.09.2008 г. состоялся митинг на Софийской площади города. Колонна транспортных средств, участников автопробега, была выстроена на Софийской площади перед зданием администрации Новгородской области, где прошел «круглый стол» с участием представителей городской администрации, автоперевозчиков и прессы

Участников автопробега приветствовал заместитель губернатора Новгородской области А.Н.Потемкин: «Мы поддерживаем эту акцию. У нас уже многие предприятия переходят на работу с природным топливом. Сегодня мы с благодарностью участвуем в этой акции и желаем вам доброго пути».

Во время проведения митинга были обсуждены вопросы, касающиеся преимуществ использования природного газа в качестве моторного топлива на автотранспорте, развития его применения, производства серийно выпускаемых транспортных средств, работающих на природном газе.

Как и в Санкт-Петербурге, на митинге в Великом Новгороде был неподдельный интерес к тематике применения природного газа, активно обсуждались его преимущества в сравнении с традиционными видами топлив, все пришли к мнению о необходимости его внедрения на транспорте.

По окончании митинга в Великом Новгороде автоколонна продолжила движение по маршруту «Голубой коридор Санкт-Петербург-Москва».

По маршруту движения, в соответствии с программой автопробега, был организован заезд колонны в г. Валдай, где была проведена заправка КПГ транспортных средств от ПАГЗ.

19.09.2008 г., по прибытию колонны в г.Тверь, был проведен митинг на АГНКС. Представители прессы могли наблюдать за процессом заправки автотранспорта, участвующего в автопробеге, взять интервью у участников автопробега, оценить реальное преимущество использования КПГ в качестве моторного топлива.

Во время движения колонны по маршруту сотрудниками ООО «ВНИИГАЗ» периодически проводились измерения концентраций токсических компонентов отра-ботавших газов автомобилей. Дорожные условия не всегда позволяли производить замеры достаточно точно, тем не менее полученные результаты показали, что участво-вавшие в пробеге автомобили по концентрации вредных веществ в отработавших газах в основном укладываются в нормы «Евро-3» и «Евро-4», заявленные производи-телями автомобилей.

Заправка автомобилей КПГ на АГНКС проводилась на каждом из трех этапов автопробега. Протяженность пробега составила 720 км, но с учетом сбора автомобилей в начальном пункте каждый из них проехал значительно больше километров. Количество заправленного газа в баллонах автомобилей было достаточным для преодоления запланированных отдельных этапов маршрута.

Эксплуатационные расходы КПГ автомобилями оценивались по количеству газа, отпущенного на АГНКС. Принимая во внимание неизбежные неконтролируемые погрешности, связанные с заправкой на различных АГНКС, имеющих свои погрешности измерений в целом можно считать, что эксплуатационные расходы автомобилей по газомоторному топливу соответствуют нормам, заявленным в технических ха-рактеристиках. При этом следует учитывать также и то, что заявленные нормы расхода автомобилей, серийное производство которых только еще начато («КАМАЗ»), имеют приблизительный характер и нуждаются в уточнении (см. таблицу).

АвтомобильЗамеренный расход газа, м3/100 кмЗаявленный расход газа, м3/100 км
КАМАЗ 651165768
КАМАЗ 651155749
ЛиАЗ 52565640
НЕФАЗ 52995135
«Соболь» ГАЗ-23101816
«Опель Зафира»8,77
«Фольксваген» Caddi6,84,5
ВАЗ 2170 - «Лада-Приора»6,66
«Саманд»8,36

Надежность испытанной газобаллонной техники и систем управления подачей газа можно считать достаточно высокой, так как на протяжении всего пробега не было отмечено случаев отказов.

После митинга в г. Тверь колонна двинулась в сторону Москвы. Этим же вечером участники автопробега прибыли в ООО «ВНИИГАЗ».

Автопробег финишировал 22 сентября на территории ООО «ВНИИГАЗ» в день проведения 2-й Международной научно-практической конференции «Газ в моторах - 2008». По случаю завершения автопробега состоялся торжественный митинг, после которого участники конференции и те, кто принимал участие в автопробеге, смогли обменяться опытом, рассказать о полученных результатах, поделиться впечатлениями.

Информация подготовлена по материалам журнала «Транспорт на Альтернативном топливе» (№6, 2008 г.)

все Новости